Der Tag der Wahrheit naht

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10. Januar 2026 – Innerhalb der nächsten  drei Monate wollen die Zürcher Verkehrsbetriebe VBZ bekannt geben, wer die Zolliker Busbetriebe übernehmen und künftig die Linien 91, 910, 912, 916, 918 und 919 betreiben wird. Vier Interessenten sind in der Schlussauswahl. (1 Kommentar)

10. Januar 2026 – Innerhalb der nächsten  drei Monate wollen die Zürcher Verkehrsbetriebe VBZ bekannt geben, wer die Zolliker Busbetriebe übernehmen und künftig die Linien 91, 910, 912, 916, 918 und 919 betreiben wird. Vier Interessenten sind in der Schlussauswahl.

BARBARA LUKESCH UND RENE STAUBLI

Barbara Lukesch und René Staubli

Der Zürcher Stadtrat hat 65 Millionen Franken für den Umbau einer Gewerbehalle in Oetwil a.S. bewilligt, in der die VBZ E-Busse unterbringen wollen. Auch die braunen Zolliker Busse sollen dort stationiert und sukzessive durch elektrische Fahrzeuge ersetzt werden. Sie sind nur noch bis Ende Jahr im gewohnten braunen Design unterwegs, denn der Zolliker Autobusbetrieb Baumgartner AG hat den Betriebsvertrag mit der VBZ vor geraumer Zeit gekündigt. Die Besitzerin Regula Baumgartner muss den Familienbetrieb mangels Nachfolgelösung verkaufen.

Die VBZ haben den Betriebsauftrag für die Zolliker Linien im Sommer öffentlich ausgeschrieben. Gemäss Mediensprecherin Judith Setz haben sich vier Unternehmen beworben. Die Ausschreibung befinde sich nun in der finalen Phase. Mit dem Ergebnis ist demnächst zu rechnen: «Die Bekanntgabe der Nachfolge erfolgt im Verlaufe des ersten Quartals 2026.»

Auf der Hand läge eigentlich, dass die Verkehrsbetriebe Zürcher Oberland VZO in die Lücke springen, denn sie bringen ihre Busse ebenfalls in der Oetwiler Halle unter. VZO-Direktor Joe Schmid wehrt jedoch ab: «Die VZO haben die öffentliche Ausschreibung der VBZ vertieft analysiert. Aus strategischen Überlegungen haben wir uns gegen eine Teilnahme an der Ausschreibung entschieden.»

Nun warten wir gespannt, wer das Rennen um unsere braunen Busse macht.

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Man kann nur hoffen, dass der Betrieb so zuverlässig, gut, sicher und freundlich bleibt, wie er jetzt ist. Sonst nützen die Elektrobusse auch nichts, wenn man statt Bus dann das Auto nimmt….

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