14. April 2026 – Kurz vor dem Ende der Legislatur geht der Gemeinderat in die Offensive. Er verlangt vom Zürcher Verkehrsverbund bessere Bedingungen im öffentlichen Verkehr (Bus 910, Forchbahn, S-Bahn, Schiff). Und er will noch in diesem  Frühling den Dorfplatz begrünen und beschatten.

VON RENE STAUBLI

Der Zürcher Verkehrsverbund (ZVV) hatte seine neuen Fahrpläne im März zur Vernehmlassung bei den Gemeinden und der Bevölkerung aufgelegt. Mit einem Rundbrief forderten Renate Diener und Esther Meier, Co-Präsidentinnen des Quartiervereins Zollikerberg, Mitglieder und Interessierte auf, Unterschriften zu sammeln und bis am 30. März bei der Gemeinde einzureichen.

Der ZVV solle den Bus 910 «wieder auf der bewährten Strecke zum und vom Bahnhof Tiefenbrunnen führen», schrieben die Co-Präsidentinnen. Ärgerlich sei auch der beschwerliche Zugang zu den S-Bahnen am Bahnhof Zollikon. Zudem werde man «ein paar konkrete Vorschläge» machen, «wie bei der Forchbahn das verfügbare Rollmaterial und Personal zugunsten von mehr Fahrgästen entlang der Strecke eingesetzt werden könnte». Diener und Meier baten den Gemeinderat, diese Forderungen aus der Bevölkerung «gegenüber dem ZVV energisch und mit Nachdruck zu vertreten».

Mehr als 700 Unterschriften

Insgesamt gingen laut Auskunft der Gemeinde aus der Bevölkerung mehr als 700 Begehren zu den folgenden Themen ein: Buslinie 910 (670 Unterschriften), Verlängerung Buslinie 99 bis Station Zollikerberg (18), Forchbahn-Expresszug (30) sowie ZSG-Schiffnetz (6).

Diese Wünsche will der Gemeinderat nun weiterleiten. Er habe an seiner jüngsten Sitzung beschlossen, nebst eigenen Anträgen «sämtliche Begehren aus der Bevölkerung – mit einer Ausnahme – zu unterstützen». Spätestens am nächsten Freitag will er beim ZVV folgende Forderungen deponieren:

• Die Buslinie 910 soll neu zum Bahnhof Tiefenbrunnen führen. Vorgeschlagene Linienführung: Maur – Sennhof – Dufourplatz – Bahnhof Zollikon – Seestrasse – Bahnhof Tiefenbrunnen sowie retour auf derselben Strecke.
• Der Schiffsteg Zollikon muss weiterhin im Kursbetrieb der Zürichsee-Schifffahrtsgesellschaft (ZSG) angefahren werden. Der Fahrplan des Kurses 3731 ist weiter wie im Jahr 2025 weiterzuführen.
• Die Forchbahn S18 soll künftig zwischen der Station Waldburg und der Haltestelle Zollikerberg Station als Trambetrieb geführt werden. Zudem soll die Forchbahn mit ihren Schnellzügen anstelle der Haltestelle Rehalp eine Haltestelle im Zollikerberg bedienen.
• Sicherstellung einer SBB-Direktverbindung zum Flughafen Zürich von den Bahnhöfen Zollikon und Tiefenbrunnen.
• Beim Bahnhof Zollikon ist der Hauptzugang zum Perron auf direktem Weg von der Bushaltestelle zum Perron behindertengerecht zu gestalten, damit auch Fahrgäste mit Beeinträchtigung die Anschlusszüge und Busse rasch und sicher erreichen können. Zudem soll auf der Seite des Bahnhofgebäudes ein weiteres Perron erstellt werden, um das Umsteigen von und auf Züge in Fahrtrichtung Rapperswil zu erleichtern.
• Erweiterung des Fahrplanes der Linie 910 auf alle Wochentage und Verdichtung des Angebots auf einen Viertelstundentakt zwischen Zollikon und Maur.

Erstaunlich mutet an, dass der Gemeinderat laut seiner Medienmitteilung zwischen den Stationen Waldburg und Zollikerberg Station wieder den Trambetrieb einführen möchte. Die juristische Auseinandersetzung um die Bahnschranken hat er ja längst verloren. Laut Auskunft von Gemeindeschreiber Markus Metzenthin habe man beschlossen, dieses Anliegen einfach bei jeder Gelegenheit wieder vorzubringen, weil niemand im Zollikerberg glücklich mit der gegenwärtigen Lösung sei.

Die Formulierung, dass die Forchbahn mit ihren Schnellzügen anstelle der Rehalp «eine Haltestelle im Zollikerberg» bedienen solle, gebe dem ZVV Raum für entsprechende Abklärungen. Die Quartiervereins-Copräsidentin Renate Diener fände es gut, wenn sich der ZVV für eine der beiden Haltestellen Spital Zollikerberg oder Zollikerberg Station entscheiden würde.

In einem Punkt folgte der Gemeinderat der Bevölkerung nicht: Seiner Meinung nach ist es unzweckmässig, die Buslinie 99 vom Balgrist nach Zollikerberg Station zu verlängern und parallel zur Forchbahn zu führen. Der definitive Entscheid des ZVV zum Fahrplan 2027/2028 soll im Juli vorliegen.

Begrünung des Dorfplatzes

Zudem hat der Gemeinderat an seiner letzten Sitzung eine Aufwertung des Dorfplatzes beschlossen. Die war eigentlich erst für das Jahr 2028 in Zusammenhang mit dem Einbau der Fernwärmeleitungen in der Alten Landstrasse geplant. Für ein Umdenken sorgte offenbar der erste Dialogabend im April 2025, als etliche Teilnehmer den Wunsch äusserten, den Platz zu beschatten, zu begrünen und zu beleben.

Der Gemeinderat hat sich entschlossen, schon jetzt «die Aufenthaltsqualität auf dem Dorfplatz spürbar zu erhöhen». Noch in diesem Frühling sollen Sitzgelegenheiten installiert sowie Massnahmen zur Beschattung und Begrünung des Platzes ergriffen werden. Für diese Aufwertungen habe er einen einmaligen Kredit von 63’000 Franken bewilligt.

11.04.25: Kommt nun die grosse Umgestaltung?

24.10.25: Dialogabend: Alibiübung oder mehr?

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